Когато видяхме концепцията
Citroen Cactus M стана ясно, че марката не е забравила плажният модел Mehari. Няколко месеца преди това производителя на електромобили - Bollore показа модела
Bluesummer, който бе разработен с помощта на PSA и от части Renault. Ето, че днес обаче Citroen ни изненада със своя версия на плажният модел наречена не как и да е, а E-Mehari. Да, Mehari се радва на нов живот макар и задвижван от електричество.
Продажбите на Citroen E-Mehari започват от пролетта на 2016 година, като цени за сега не са обявени. За задвижване моделът ще разчита на познатият от Bollore електромотор с мощност 68к.с., достатъчен да ускори четириместният модел до 100км/ч от място за 6.3 секунди. Автономията на модела според производителя няма да е по-малка от 200км., но при положение, че не се достига максималната скорост от 110км/ч. Относно оборудването не очаквайте чудеса. Достатъчно обаче е това, че голяма част от конструкцията, като покрива, и вратите може да бъде премахната, като по този начин се предлага неповторимо изживяване през слънчевите дни на лазурния бряг. Да не говорим за факта, че странични стъкла липсват. Цяло чудо е да се разбере, как този модел е преминал тестовете за безопасност, но да се надяваме, че емблемите на Citroen, не са сложени само за респект на предния капак.
Когато видяхме концепцията Citroen Cactus M стана ясно, че марката не е забравила плажният модел Mehari. Няколко месеца преди това производителя на електромобили - Bollore показа модела Bluesummer, който бе разработен с помощта на PSA и от части Renault. Ето, че днес обаче Citroen ни изненада със своя версия на плажният модел наречена не как и да е, а E-Mehari. Да, Mehari се радва на нов живот макар и задвижван от електричество. 
Продажбите на Citroen E-Mehari започват от пролетта на 2016 година, като цени за сега не са обявени. За задвижване моделът ще разчита на познатият от Bollore електромотор с мощност 68к.с., достатъчен да ускори четириместният модел до 100км/ч от място за 6.3 секунди. Автономията на модела според производителя няма да е по-малка от 200км., но при положение, че не се достига максималната скорост от 110км/ч. Относно оборудването не очаквайте чудеса. Достатъчно обаче е това, че голяма част от конструкцията, като покрива, и вратите може да бъде премахната, като по този начин се предлага неповторимо изживяване през слънчевите дни на лазурния бряг. Да не говорим за факта, че странични стъкла липсват. Цяло чудо е да се разбере, как този модел е преминал тестовете за безопасност, но да се надяваме, че емблемите на Citroen, не са сложени само за респект на предния капак. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар